深港河套区开发研究年内启动 召开第一次会议

港深边界区发展联合专责小组昨日举行第一次会议，决定加大边界区项目工作力度。

在共同研究开发边界区发展项目的问题上，深港两地启动了实质性工作。昨天上午，市委常委、常务副市长刘应力与香港特区政府发展局局长林郑月娥出席在深召开的港深边界区发展联合专责小组第一次会议，并在会后举行新闻发布会，发布此次会议的成果。记者获悉，专责小组决定成立3个工作小组，积极推进落马洲河套区开发及莲塘／香园围口岸规划建设这两个专项发展方案的相关工作。

三个工作小组服务两项发展专案

据悉，去年12月深港双方签署了《关于近期开展重要基础设施合作项目协议书》等“1＋6”协议，决定成立“港深边界区发展联合专责小组”负责统筹、督导和协调深港两地有关边界邻近地区土地规划发展的研究工作。昨天举行的首次专责小组会议审议通过了“港深边界区发展联合专责小组”的职责任务、组织架构和成员安排，并同意每半年召开一次会议，商讨深港两地有关边界邻近地区土地规划发展的相关工作。

会议决定要加大工作力度，争取尽快取得实质性进展，同时更有效地统筹协调好落马洲河套地区和莲塘／香园围口岸的研究工作。专责小组决定为这两个发展专案成立三个工作小组，分别为“落马洲河套地区环境、规划及工程工作小组”、“落马洲河套地区开发模式工作小组”和“莲塘／香园围口岸前期规划工作小组”，并将根据进展情况适时成立其他相关工作小组，各工作小组须定期向专责小组汇报研究工作进度。

对于此次会议的成果，深港双方评价积极。刘应力在新闻发布会上指出，此次会议是落实“1＋6”协议的具体步骤，会议成果对于推进深港战略合作伙伴关系，共建世界大都会，进一步密切深港两地城市规划合作和教育、科技经贸等联系，提升两地在经济全球化和区域经济中的竞争力具有积极促进作用。林郑月娥也指出，通过深港两地政府高层会晤的机制和专责小组及辖下工作小组的成立，将提高落马洲河套地区及莲塘／香园围口岸研究工作的效率，有助于两地继续保持竞争力，促进共同繁荣。

据悉，规划建设研究列入工作日程的莲塘／香园围口岸，可望成为深港间继罗湖、皇岗、文锦渡、沙头角、深圳湾和福田口岸之后的第七个重要口岸。

莲塘／香园围口岸拟实行“两地两检”

记者获悉，在落马洲河套地区上，深港双方将本着共同研究、共同开发的原则，于今年内开展综合研究，探讨开发该地区的可行性及有利于深港双方的土地用途，相关研究经费由深港两地政府共同分担。双方还决定共同聘请顾问公司，广泛征求深港两地市民、专家和其他社会团体对于该地区未来发展的意见，为下一步的综合研究提供参考。

双方还将积极推进兴建莲塘／香园围口岸的相关工作。据悉，该口岸拟直接接驳深圳东部过境通道和粤东地区，这将有助于密切深港与粤东及周边省份的联系，进一步扩大深港经济腹地，对于完善及促进深港合作具有战略性意义。目前，两地政府已开展前期规划和联合研究工作，研究工作结果将在得到工作小组确认后对外公布。双方还初步同意按照前期研究报告的建议，采用“两地两检”的查检模式作为进一步的研究方向，在以人为本的大原则下，口岸的详细布局和设计将尽量方便两地通关检查的安排。

刘应力在新闻发布会上表示，目前深圳东部的沙头角和文锦渡口岸承受了深港跨境货物总量的25%，通关压力日趋明显，而到2030年，预计深圳东部口岸的货流和客流将分别增长2.5倍和3倍，为此，建设莲塘／香园围口岸将有效解决深圳现有东部口岸的饱和与拥挤问题，形成“东进东出”、“西进西出”的局面。他透露，对于两地的跨境口岸布局，深港双方已经明确要结合两地经济发展的需求来进行建设，同时，两地政府还将围绕共同推进世界性大都会、建设更紧密合作关系的目标，采取有效措施，进一步促进两地人流、物流和资金流等各项要素的交流和互动。

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